近日，中国化学与物理电源行业协会（简称“协会”）评定的“2018年度中国电池行业百强企业名单”显示，天能动力名列第一，宁德时代位居第二。
天能动力位列第一，宁德时代居第二
数据显示，2018年度中国电池行业百强企业共实现营业收入4499.35亿元，与2017年相比增长19.9%。
其中，天能动力2018年营收达345.52亿元，同比增长28.4%，位居中国电池行业百强企业第一；被誉为动力电池产业“独角兽”的宁德时代则以296.11亿元位居第二，同比增长48.1%。此外，超威动力营收为269.48亿元、宁德新能源营收为246.65亿元、比亚迪股份营收218.07亿元，分别位列第三至第五名。
根据榜单，2018年度中国电池行业百强企业名单中，铅酸蓄电池企业25家，营收为1187.46亿元，占比26.4%；锂离子电池企业39家，营收为1564.27亿元，占比34.8%；锂离子电池模组企业7家，营收为539.3亿元，占比12%；锌锰/碱锰电池企业9家，营收为180.14亿元，占比4%；镍氢/镍镉电池企业7家，营收为30.04亿元，占比0.7%；材料企业26家，营收为754.05 亿元，占比16.8%；设备企业4家，营收为63.39亿元，占比1.4%。
本届百强企业中，企业规模进一步扩大、行业集中度再次提高，天能动力成首家营业收入超过300亿元的企业，同时有5家企业营业收入超过200亿元。此外，入围企业最低营业收入为7.71亿元，上届为6.79亿元。铅酸蓄电池行业集中度进一步提高，目前全国有铅酸蓄电池企业已达340多家。
新能源汽车促电池行业更迭
目前，铅酸蓄电池仍然在汽车起动、电动自行车、电动三轮车、低速电动车、新能源储能等领域有很大的需求。但从长期来看，尽管需求仍在，其增速却不断放缓；数据显示，2018年增速仅为2%。与此同时，锂离子电池正逐步替代铅酸蓄电池，满足新能源储能、低速电动车等领域的需求。
根据协会统计分析，得益于新能源汽车动力电池和储能用电池市场的快速增长，2018年中国锂离子电池营业收入达到1727亿元，比2017年的1589亿元，同比增长8.7%。锂离子电池的产量由1009亿瓦时增长至1242亿瓦时，同比增长23.1%。
尽管动力锂离子电池市场需求巨大，但行业竞争日趋激烈，行业的整合正在进行。数据显示，2018年中国动力电池排名前十的厂商出货量占据市场总量的近90％，动力电池行业集中度持续提升，市场将进一步向头部企业集中。2018年前20家企业装机量占比91.8%，前5家企业装机量占比73.6%，前2家企业占比61.3%。2019年1-5月，前20家企业装机量占比96.5%，前5家企业装机量占比80%，前2家企业占比70%，产业集中度进一步提升。
此外，中小企业也在出货压力下濒临破产。根据协会统计数据，中国动力电池配套企业已经从注册登记的150家骤降至70家左右，超过二分之一的企业已被淘汰出局。有业内人士分析，中国动力电池产业结构性产能过剩的情况会延续到2020年之后。
协会预测，未来3-4年，将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间，尤其是在降本压力上，上下游企业将面临前所未有的挑战，这需要整个产业链协作配合共渡难关。